Almindelige inspektionsmetoder til stempling af dele

1. Tryk på inspektion

Tør overfladen af ​​det ydre dæksel af med ren gaze. Inspektøren skal bære berøringshandsker for at røre overfladen af ​​stemplingsdelen langs stemplingsdelens længderetning. Denne inspektionsmetode afhænger af inspektørens's erfaring. Om nødvendigt kan oliesten bruges til at polere det opdagede mistænkelige område og verificere det, men denne metode kan betragtes som en effektiv hurtig inspektionsmetode.

2. Hvidstenspolering

2.1. Tør først overfladen af ​​det ydre dæksel af med en ren gaze, og poler den derefter med oliesten (20×20×100 mm eller større), og poler med relativt lille oliesten til buer og svært tilgængelige steder (f.eks.: 8× 100 mm halvcirkulær brynesten)

2.2. Valget af partikelstørrelse for brynesten afhænger af overfladens tilstand (såsom ruhed, galvanisering osv.). Det anbefales at bruge finkornet oliesten. Retningen for hvæsestensslibning er som udgangspunkt i længderetningen, og den passer godt på overfladen af ​​stansedelene, og nogle specielle steder kan også suppleres med vandret slibning.

3. Polering af fleksibel gaze

Tør overfladen af ​​det ydre dæksel af med ren gaze. Brug et fleksibelt sandnet til at lukke stemplingsdelens overflade og slib den til hele overfladen i længderetningen. Enhver fordybning eller fordybning er let at finde.

4. Olieinspektion

Tør overfladen af ​​det ydre dæksel af med ren gaze. Brug derefter en ren børste til at påføre olie jævnt på hele den ydre overflade af stemplingen i samme retning. Sæt de olierede prægedele under stærkt lys til inspektion. Det anbefales, at stemplingsdelene sættes på karosseriet. Denne metode kan nemt finde små huller, huller og krusninger på stemplingsdelene.

5. Visuel inspektion

Visuel inspektion bruges hovedsageligt til at finde unormalt udseende og makrofejl af stemplingsdele

6. Inspektionsarmatur

Sæt stemplingsdelene i inspektionsværktøjet, og inspicer stemplingsdelene i henhold til driftskravene i inspektionsværktøjets manual.